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Betreffen die EU-Kennzeichnungen für Nfz-Reifen alle Kundensegmente gleichermaßen? Da das EU-Reifenlabel auf den Rollwiderstand, die Nasshaftung und externe Rollgeräusche fokussiert ist, wirkt es sich auf die einzelnen Einsatzarten, für die der Kunde die Reifen verwendet, unterschiedlich aus: Autobahnverkehr: Stärkster Einfluss des Rollwiderstands, da diese Produktlinien besonders auf die Kraftstoffeinsparung ausgelegt sind. Landstraßenverkehr: Starker Einfluss des Rollwiderstands und der Nasshaftung, da die betreffenden Reifenlinien auf einen geringeren Kraftstoffverbrauch bei kürzerem Bremsweg ausgelegt sind. Baustellenverkehr: Geringer Einfluss, da die Reifen für diese Verwendung hauptsächlich eine strapazierfähige Ummantelung und Haftung bieten müssen. Winter: Geringer Einfluss, da die Reifen bei Winterbedingungen Sicherheit durch Schneegriff und Haftung bieten müssen. Unterscheiden die EU-Kennzeichnungen zwischen den einzelnen Achspositionen? Grundsätzlich gelten die technischen Parameter, die die einzelnen Kennzeichnungsklassen definieren, gleichermaßen für alle Achspositionen. Da Lenk-, Antriebs- und Nachlaufachsen zweckbedingt unterschiedlicher bevorzugter Leistungsmerkmale bedürfen, spiegelt sich das unterschiedliche Leistungsprofil der Reifen auch in den Kennzeichnungskriterien wider. Lenkachsen- und Trailerreifen werden durch das dort vorherrschende Rippenprofil in der Regel eine bessere Kennzeichnungsklasse als Antriebsreifen erreichen, da bei letzteren vorwiegend Block- bzw. Semi-Block-Profil zum Einsatz kommen. Durch den leichteren und geräuschärmeren Lauf der Rippenprofil-Reifen erreichen diese ihre besseren Werte. Berücksichtigen die EU-Kennzeichnungen unterschiedliche Reifengrößen? Im Grunde genommen gelten die technischen Parameter, durch die sich die einzelnen Kennzeichnungsklassen auszeichnen, für alle Reifen- bzw. Felgengrößen gleichermaßen. Kleinere Reifen- bzw. Felgengrößen, im Einsatz auf Leicht-Lkw's, müssen jedoch relativ eine höhere Last tragen. Dies führt zu einer entsprechenden (negativen) Verschiebung der Werte in der Label-Klasse.
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