08.06.2004 ContiLifeCycle-Strategie

Hannover/ Essen, im Juni 2004. Mit dem reinen Verkauf von Neureifen ist es nicht getan. In Anbetracht des enormen Kostendrucks muss dem Transportgewerbe einfach mehr angeboten werden. Die ContiLifeCycle-Strategie ist ein Nutzungskonzept für beste wirtschaftliche Effizienz.

Die Pressemitteilung als rtf-Datei zum herunterladen (59 KB).

Transport-Profis stehen unter gewaltigem Kostendruck. "Heute kauft keiner mehr einen Neureifen, der nicht runderneuerungsfähig ist", beschreibt Dieter Horni, Leiter Marketing und Vertrieb Lkw-Reifen Deutschland bei der Continental AG in Hannover, die steigende Marktbedeutung der Runderneuerungsfähigkeit von Lkw-Karkassen. So liegt der Marktanteil von runderneuerten Reifen in Europa bereits bei rund 50 Prozent. 

Doch es geht nicht allein um Runderneuerung, die bei Continental sowohl durch die Heißrunderneuerung (Contire) als auch durch die Kaltrunderneuerung (ContiTread made by Bandag) als qualitativ zertifizierte Prozesse abgedeckt werden. Horni: "Wir haben ein weiter gehendes Bündel an überzeugenden Maßnahmen. Es erstreckt sich über den gesamten Lebenszyklus von Lkw-Reifen." 

Das ContiLifeCycle-Konzept bietet zunächst ein umfassendes Angebot an nachschneidbaren Neureifen für verschiedenste Einsatzzwecke. Für die weitere Nutzung der wertvollen Karkassen gibt es die Runderneuerungen Contire und ContiTread als integralen Bestandteil der Neureifenvermarktung. Bei der Kaltrunderneuerung ContiTread ist auch die Verwendung der kundeneigenen Karkassen möglich.

Wichtige weitere Elemente des LifeCycle-Konzepts sind:

1. Die C2-Garantie, mit der Continental als einziger Hersteller für die Haltbarkeit der Continental Karkasse bei erstmalig runderneuerten Reifen haftet. Dies ist Ausdruck der Premium-Karkassqualität.
2. Mit dem Instrument Karkassen-Management bietet die Continental AG ihren Kunden nicht allein das Handling abgefahrenen Lkw-Reifen an, es sichert dem Kunden auch die angemessene Vergütung wieder verwendbarer Karkassen.
3. Durch die zum Continental Konzern gehörende Reifen-Entsorgungs-Gesellschaft (REG) wird die fachgerechte Entsorgung nicht wieder verwendbarer Lkw-Reifen gesichert.4. Das Continental Reifen Management-System als Dienstleistung für Nutzfahrzeugflotten, das den Betreiber um alle Aspekte rund um Räder, Reifen und dazugehörenden Service entlastet. Damit kann er sich auf seine tatsächlichen Aufgaben besser konzentrieren und effektiver arbeiten.

Das LifeCycle-Konzept zur Nutzfahrzeugreifen-Vermarktung hilft den Transporteuren, wirtschaftlich effizienter zu arbeiten und sich auf ihre Kernkompetenz zu konzentrieren. Das erleichtert die Geschäfte unter starkem Wettbewerbsdruck in wirtschaftlich schwieriger Situation.

Der Continental-Konzern ist ein führender Anbieter für Reifen, Bremssysteme, Fahrwerkkomponenten, Fahrzeugelektronik  und Technische Elastomere. Das Unternehmen hat im Jahr 2003 mit weltweit rund 69.000 Mitarbeitern einen Umsatz von 11,5 Milliarden Euro erzielt.