Die Reifenkennzeichnung gibt Aufschluß über

1. die Reifen-Nennbreite (in mm oder Zoll-Code)

2. das Querschnittsverhältnis (Höhe zu Breite)

3. die zugelassene Höchstgeschwindigkeit

4. den Felgendurchmesser

5. die Traglast

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Hier einige Beispiele:

3.50 -18 M/C 62P TT reinforced

3.50 = Reifen-Nennbreite 3,50 Zoll

- = Diagonalbauweise

18 = Felgendurchmesser in Zoll

M/C = Motorcycle (Verwendung nur für Motorräder)

62 = Tragfähigkeitsindex

P = Symbol für zugelassene Höchstgeschwindigkeit (P = 150 km/h)

TT = Tubetype (Schlauchreifen)

reinforced = verstärkt, erhöhte Tragfähigkeit des Reifens

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150/70 B17 M/C 69H TL

150 = Reifen-Nennbreite in mm

/70 = Querschnittsverhältnis von Höhe zu Breite = 70 : 100

B = bias belted = Gürtelreifen (Reifenbauart)

17 = Felgendurchmesser in Zoll

M/C = Motorcycle (Verwendung nur für Motorräder)

69 = Tragfähigkeitsindex

H = Symbol für zugelassene Höchstgeschwindigkeit (H = 210 km/h)

TL = Tubeless (Schlauchlosreifen)

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180/55 ZR 17 M/C (73W) TL

180 = Reifen-Nennbreite in mm

/55 = Querschnittsverhältnis von Höhe zu Breite = 55 : 100

ZR = Radialbauweise

17 = Felgendurchmesser in Zoll-Code

M/C = Motorcycle (Verwendung nur für Motorräder)

TL = Tubeless (Schlauchlosreifen)

(73) = Tragfähigkeitsindex

(W) = Symbol für zugelassene Höchstgeschwindigkeit ((W) > 270 km/h)