22.02.2011

• Vollständiges Produktsortiment für unterschiedlichste Anwendungen
• Optimale Lösungen für die Bedürfnisse der verschiedensten Kunden

Hannover, im Februar 2011. Der Geschäftsbereich Industriereifen von Continental wird an der CeMAT in Hannover teilnehmen, die vom 2. bis 6. Mai auf dem Gelände der Deutschen Messe stattfinden wird. Das Motto der weltweit führenden Messe für Intralogistik lautet „Sustainability in Intralogistics“. Continental Industriereifen und ContiTech stellen gemeinsam in Halle 25, Stand J11 aus. “2010 war ein sehr erfolgreiches Jahr für die Reifenindustrie, besonders vor dem Hintergrund der Finanzkrise im Jahr 2009“, erklärt Dr. Michael Märtens, Leiter des Geschäftsbereichs Industriereifen bei Continental. "Für 2011 erwarten wir weiterhin eine sehr positive Entwicklung, doch wir müssen uns der Herausforderung von drastisch steigenden Kautschukpreisen, die bei Industriereifen besonders durchschlagen, stellen“, ergänzt Märtens. 

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Conti RT20: höhere Laufleistung, weniger Reifenausfälle und Vibrationen.

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Kundennutzen

Continental kennt die Bedürfnisse der Kunden der Intralogistik-Industrie genauestens. Eine große Auswahl spezialisierter Produkte mit ausgewogenen Eigenschaften kann die Ansprüche perfekt befriedigen. Die Industriereifen von Continental gewähren gegenüber dem Wettbewerb Kostenvorteile bei der ganzheitlichen Betrachtung von Einkaufspreis, Laufleistung, Rollwiderstand, Energieverbrauch und Serviceleistungen. Continental Industriereifen verringern die Gesamteinsatzkosten.

Nachhaltigkeit

Continental beweist Verantwortungsbewusstsein für die Umwelt, das Klima, die Natur und den Umgang mit Rohstoffen. Die Industriereifen enthalten keine Nitrosamine oder polyzyklische Kohlenwasserstoffe, sie haben eine lange Lebensdauer und mindern Material- und Energieverbrauch. Sie werden hergestellt in nach ISO 14001 zertifizierten Werken.

Produktangebot

Angepasst an die Bedürfnisse der Kunden gibt es Continental Industriereifen als Luftreifen in radialer und diagonaler Bauweise, als Vollgummireifen (Super-Elastic) und Elastic Bandagen. Dazu kommt das Angebot an Mehrzweckreifen (MPT) in Radial- und Diagonalbauweise. Continental Industriereifen zeigt bei der CeMAT in Hannover die Highlights aus dem aktuellen Angebot:

Mit dem Industrie-Luftreifen in Radialbauweise ContiRT20 Performance lassen sich schwerste Lasten zuverlässig mit Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h bewegen. Dank eines traktionsstarken Profils gelingt das auf befestigten wie unbefestigten Böden. Mit diesem Reifen lässt sich eine bis zu 30 Prozent bessere Lebenserwartung erzielen, bei gleichzeitig gleichmäßigerem Abrieb und besseren Dämpfungseigenschaften. Dabei werden keine Kompromisse bei der Standfestigkeit oder den Selbstreinigungseigenschaften des Profils eingegangen.

Die Entwickler haben die enormen Beanspruchungen berücksichtigt, denen ein solches Produkt später in der Holz-, Stahl-, oder Zement-Industrie, auf Werften, in Logistikzentren, Flug- und Seehäfen bei in- oder outdoor-Einsätzen ausgesetzt sein wird. Die Profiltiefe wurde auf ein Höchstmaß angehoben, um eine möglichst lange Lebensdauer zu gewährleisten. Für einen niedrigen Energieverbrauch wurde der Reifen besonders rollwiderstandsarm ausgelegt, ohne dabei den Fahrkomfort zu vernachlässigen.

Der ContiRV20 ist ein leistungsstarkes Allroundtalent für Bodenfahrzeuge am Flughafen

Conti RV 20: vielseitig einsetzbarer Reifen für relative hohe Geschwindigkeiten.

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Dieser Radial-Luftreifen, der sich ebenso für Einsätze in Produktionsstätten, im Anlagenbau und in Logistikzentren eignet, hat zwei große Vorteile: Er zeichnet sich durch eine bis zu 50 Prozent längere Lebensdauer im Vergleich mit einem Diagonal-Luftreifen aus. Und er ist – bei einer Zulassung bis 50 km/h – für hohe Transportgeschwindigkeiten ideal. Grund für soviel Kraft: Die Profiltiefe ist für eine hohe Laufleistung ausgelegt.

Die von Continental speziell zugeschnittene Materialmischung sorgt für besondere Effizienz: „Sie ermöglicht den sehr geringen Rollwiderstand, der rund 30 Prozent unter dem eines Diagonalreifens gleicher Größe liegt“, erklärt Ralf Krieger, Leiter Produktentwicklung Industrie-Luftreifen bei Continental. „Auf jedem gefahrenen Meter werden Treibstoffkosten eingespart und damit CO₂-Emissionen reduziert.“  Die Profilgestaltung sorgt für gleichmäßigen Abrieb und ruhigen Lauf.

Ob für den Einsatz an Reinigungswagen, Schleppern, Zugmaschinen und Gabelstaplern auf Flughäfen – der Radial-Luftreifen ContiRV20 bewegt große Lasten schnell und zuverlässig und schont zudem Fahrer und Transportgut durch guten Komfort.