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Fahrerassistenz-Sensoren eröffnen völlig neuartige Möglichkeiten in der Industrie-Anwendung
Continental ist Weltmarktführer bei Fahrerassistenzsystemen. Über eine Millionen Sensoren der Division Chassis & Safety überwachen heute in Autos weltweit das Straßengeschehen, messen Abstände und Geschwindikgeiten der anderen Verkehrsteilnehmer, erkennen Spurmarkierungen, Scheinwerfer oder Verkehrszeichen. Die Sensoren zeichnen sich durch ihre robuste Ausführung und hohe Standfestigkeit aus. Mit diesen herausragenden Eigenschaften können sie auch im Industriebereich optimal eingesetzt werden.
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AKL 500 5,6 Anti Kollisions Laser
Der robuste Sensor AKL 500 G3 misst gleichzeitig die Entfernung, Relativgeschwindigkeit sowie Relativbeschleunigung von Objekten mit Reflektor.
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ARS 300 Fernbereichs Radar Sensor 77 GHz
Der robuste A.D.C. Sensor ARS 300 misst unabhängig mit einer Echtzeitabtastung die Distanz und Geschwindigkeit (Dopplereffekt).
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EDS Kanten Detektions Sensor
Der robuste Sensor EDS arbeitet bei der Kantenerkennung mit scannenden Bewegungen (Strahlablenkung), um einen Bereich vor dem Sensor zu erfassen (peilen).
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MFC 2 Multifunktionskamera
Die Kamera MFC 2 kann mittels spezieller Algorithmen und der Bilderkennung und -auswertung z. B. Fahrbahnmarkierungen, Verkehrszeichen, Lichtpunkte... erkennen.
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SRL 1 Nahbereichs Infrarot Sensor
Der robuste A.D.C. Sensor SRL 1 misst bei einer großen Wiederholrate die Entfernung zu Objekten ohne Reflektor (natürliche Ziele) im Pulslaufzeitverfahren.