Ihre Beobachtung zu der Reifenbreite unserer Escape und Explorer sind ganz richtig. Bei der Angabe der Reifenbreite (diese wird deutlicher in der ETRTO-Dimension 50-559 oder 54-559 als in der Zoll-Dimension 26x2,0 oder 26x2,1) beziehen wir uns auf die größte vorkommene Reifenbreite, d.h. bei MTB-Reifen auf die maximale Breite der Profilstollen.

Das kann dann zwar von Felge zu Felge auch noch etwas variieren, aber im Mittel hat der Escape eine Profilbreite von 48-49 mm und der Explorer von 52-53 mm. Wenn sie nur die Breite der Reifenkarkasse messen, sind allerdings ihre Maße durchaus korrekt.

Der Unterschied zwischen Escape und Explorer sollte nominell bei der Profilbreite 4 mm betragen, was auch in der Praxis der Fall ist, nur der Unterschied bei den Karkaßbreiten ist etwas größer.

Als Hinterradreifen ist eine schmalere Variante als der Vorderradreifen durchaus sinnvoll (z.B. mehr Durchschlagsicherheit bei breiten Reifen vorne oder schmalere Reifen haben auf weichem Untergrund bessere Traktion).