Eine Nachbesserung eines älteren Reifens ist leider nicht möglich. Die Reifenkarkasse ist das wesentliche Konstruktionsteil eines Reifens und ist für die Sicherheit und den Betrieb unbedingt erforderlich. Der Laufstreifen "dient lediglich" dazu, bestimmte Hafteigenschaften und einen längeren Betrieb zu ermöglichen.

Wenn nun ihr Reifen eine teilweise brüchige Karkassenseitenwand aufweist, sollte er ausgetauscht werden.

Latexmilch oder ähnliches dafür gibt es nicht und ist auch nicht praktikabel.

Den Reifen Sonderklasse gibt es nach wie vor in unserem Sortiment, vornehmlich für den Bahneinsatz. Er ist ein Klassiker, den es schon seit vielen Jahren gibt und er ist einer der letzten mit Baumwollkarkasse. Modernere Reifen von Continental haben eine Polyamidkarkasse, die deutlich robuter und witterungsbeständiger ist als die klassischen Baumwollkarkassen. Das Pendant zum Sonderklasse wäre dann der Tempo, den es in zahlreichen Dimensionen und Farbausführungen gibt.