Rollwiderstandsbeiwerte von unseren Reifen veröffentlichen wir nicht,

weil der Praxisbezug von Prüfstandswerten extrem kompliziert ist,

besonders bei MTB-Reifen. Je nach Fahrergewicht, Luftdruck, Fahrrad

können die tatsächlichen Werte von den Prüfstandwerten abweichen.

Generell reduzieren Sie den Rollwiderstand durch leichte Reifen, feinere

Karkaßgewebe, hochwertige Mischungen, durch hohen Luftdruck, durch

geringe Stollenhöhe und durch größere Reifenbreite.

Ja: größere Reifenbreite. Von zwei konstruktiv gleichwertigen Reifen hat

der breitere den geringen Rollwiderstand (liegt an der Länge der

Seitenwand-Walkzone).