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Unser Produktportfolio umfasst zahlreiche Technologien, die vor allem im intelligenten Zusammenspiel mehrerer Systeme zu einer signifikanten Reduzierung des Schadstoffausstoßes führen.  | | Steuergerät zur Abgasnachbehandlung |
Dazu zählen Motor- und Getriebesteuerungen, Einspritzsysteme, Hybridantriebe sowie die zugehörige Sensorik und Aktuatorik. Zudem bieten wir innovative Technologien zur Abgasnachbehandlung an, zu denen unter anderem Injektoren im Abgasstrang für eine verbesserte Partikelfilterregeneration, sowie SCR Systeme für Pkw-Anwendungen zur selektiven katalytischen Reduktion zählen.Die SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) löst durch das Eindüsen einer Harnstoff-Wasser-Lösung in den Abgasstrang einen chemischen Prozess im Katalysator (SCR) aus, der zu einer deutlichen Reduzierung der Stickoxide führt. Über Sensoren werden die Motor-, Katalysator und Umgebungsdaten ermittelt und in der Motorelektronik ausgewertet, die auf Basis dieser Messwerte die optimale Harnstoffeinspritzung ermittelt. Im Nutzfahrzeugbereich optimieren unsere Steuerungslösungen für das Dieselmotormanagement die Kraftstoffeffizienz und reduzieren zugleich die Emissionen. Sie unterstützen zukunftsorientierte Abgasnachbehandlungsverfahren wie SCR und Partikelfilter für Dieselfahrzeuge (DPF) und werden sowohl als Motorsteuergerät, als auch als Abgasnachbehandlungs-Steuergerät (SCR control unit) angeboten. Das Zusammenspiel beider Technologien ermöglicht heute die Einhaltung der Emissionsrichtlinien Euro IV und V sowie die Erreichbarkeit zukünftiger Emissionsgrenzwerte weltweit (Euro VI, EPA10, JP09). Für die Steuerung der Abgasrückführungs-(AGR)-Raten haben wir eine on-site-ECU entwickelt, bei der für diese schwierige Hochtemperaturanwendung ein AGR Ventil und Steuerungsalgorithmen in einer EAGR Steuereinheit integriert sind.
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