Unsere elektronischen Bremssysteme gehören zu den fortschrittlichsten der Welt. Sie bieten hoch entwickelte Bremstechnik für alle Fahrzeugtypen: Ihr Einsatzbereich reicht vom Kleinwagen bis hin zum Transportfahrzeug. Wir verfügen über eine lange Herstellungstradition dieser Bremssysteme.

Die MK60-Generation wurde für die Volumenmodelle des europäischen Marktes entwickelt. Für Pkw der Oberklasse, Vans und Transporter wird das MK25E/A eingesetzt. Mit dem MK70 wurde ein gewichts- und volumenoptimiertes System entwickelt, das sich voll auf die reine ABS-Funktion konzentriert (kleinerer Pumpenmotor, nur die nötige Anzahl an Elektroventilen, keine Trennventile für den Druckaufbau).

Unsere neuesten Bremssysteme MK25/60E und MK25/60A sind technologisch auf dem aktuellsten Stand und bieten leistungsstarke Elektronik und Hydraulik. Ab 2011 wird eine neue EBS-Generation – die MK100® – nach und nach die Vorgängermodelle ersetzen.

MK 100® – die neue Generation elektronischer Bremsen

Die neue MK 100® geht ab 2011 in europäischen und asiatischen Plattformen in die Serienfertigung. Weitere Hersteller in Nordamerika haben sich ebenso bereits für die MK 100® entschieden und werden es in ihren zukünftigen Plattformen einsetzen. Diese positive Resonanz am globalen Markt von Automobilherstellern beweist, dass das Konzept und die Technologie der MK 100® bereits jetzt schon ein Erfolg ist.

Hohe Integrationsfähigkeit

Die neue Generation der elektronischen Bremsen zeichnet sich insbesondere durch ihre hohe Integrationsfähigkeit aus. Schon heute können die ESC-Sensoren auf der Platine der Reglereinheit bestückt werden (PYATechnologie). In Zukunft wird auch die Steuerung der neuen Generation der elektrischen Parkbremse in das ESC integriert, wodurch kein separates Steuergerät mehr zur Ansteuerung der integrierten Parkbremse (IPB) notwendig sein wird. Ein Ergebnis daraus ist eine Minimierung der Anzahl der zu integrierenden Steuergeräte und die dadurch resultierende Erhöhung des Stauraumes in den Fahrzeugen.