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Mit Sicherheit besser ankommen: ContiGuard®

Mit ContiGuard® hat Continental eine neue Dimension von Fahrsicherheit eröffnet. ContiGuard® integriert aktive und passive Sicherheitssysteme, die durch Umfeldsensoren und deren koordiniertes Zusammenspiel noch wirksamer und umfassender werden. Mit ContiGuard® können unsere Kunden auf dem Weg zur Vision Zero (die Vision eines unfallvermeidenden Autos) effizient Unfälle vermeiden oder die Unfallfolgen und Verletzungsrisiken für alle Verkehrsteilnehmer minimieren.

ContiGuard® ist ein vorausschauendes, intelligentes, Schaden vermeidendes, umfassendes und skalierbares System. Wir können dadurch Fahrsicherheit in alle Fahrzeugkategorien und Märkte bringen.

Damit das Autofahren möglichst unfallfrei bleibt:

  • Normales Fahren
  • Gefahrensituation

Wenn es doch zum Unfall kommt:

  • Vor dem Unfall
  • Während des Unfalls
  • Nach dem Unfall


In jeder Fahrphase interagieren verschiedene Technologien in unterschiedlichster Weise, um dem Fahrer, seinen Insassen und allen Verkehrsteilnehmern ein noch sichereres Fahrerlebnis zu bieten.

Unter ContiGuard® haben wir fünf verschiedene Fahrphasen identifiziert:

    Normales Fahren 
    Gefahrensituation 
    Vor dem Unfall 
    Während des Unfalls 
    Nach dem Unfall

Die Vision (Vision Zero) eines unfallvermeidenden Autos ist jetzt in unmittelbarer Reichweite: ContiGuard® ist unser Beitrag zur integrierten Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer in den verschiedenen Phasen des Autofahrens.

Während der normalen Fahrt wird der Fahrer mit Fahrerassistenzfunktionen wie Adaptive Cruise Control, Heading Control oder Geschwindigkeits-zeichenerkennung unterstützt.

Gerät der Fahrer in eine mögliche Gefahrensituation wird er zum Beispiel durch Auffahrwarner, Spurverlassenswarner oder Geschwindigkeits-übertretungswarnung (Speed Violation) gewarnt. Wenn erforderlich stabilisiert ESC aktiv das Fahrzeug. Bremsassistenzfunktionen, die vom Vorkonditionieren der Bremse (Prefi ll) bis hin zur autonomen Notbremsung reichen, werden in kritischen Situationen aktiv. Alle diese Sicherheitsanwendungen unterstützten den Fahrer aktiv, das Fahrzeug sicher auf der Straße zu halten.

Vor einem Unfall werden zusätzliche Schutzmaßnahmen (zum Beispiel das Aktivieren von Gurtstraffern), die das Fahrzeug auf einen Unfall vorbereiten, eingeleitet.

Ist der Unfall nicht mehr zu vermeiden, wird je nach ausgewerteten Informationen der Unfallschwere, eine schnelle Zündentscheidung der Rückhaltesysteme ausgelöst, so dass die Fahrzeuginsassen größtmöglichen und zuverlässigen Schutz erfahren.Reichen auch diese Maßnahmen nicht aus, um einen Unfall zu vermeiden, kommt jedes erdenkliche Mittel zum Einsatz, um den Aufprall und seine Folgen zu minimieren. Um einen maximalen Insassenschutz zu gewährleisten, werden die Airbags situationsabhängig auf Grundlage der Daten von Precrash-Sensoren ausgelöst. Dabei kommen Technologien wie zum Beispiel der Überrollsensorik und dem Crash Impact Sound Sensing (Optimierung der Airbag-Auslösung anhand des Körperschalls) aufgrund ihres schnellen und präzisen Ansprechverhaltens eine wichtige Bedeutung zu.

Nach einem Unfall benachrichtigt der "eCall" - ein automatisicher Notruf mit Ortsangabe, Zeitstempel und Schadensanalyse - die Notdienste für schnelle Hilfe.

Die Dekade der Fahrsicherheit

Die Vereinten Nationen haben durch einen Beschluss ihrer Vollversammlung den Zeitraum 2011 bis 2020 zur Dekade der Verkehrssicherheit erklärt. Die EU-Kommission hat auf Vorschlag der Generaldirektion Verkehr (DG MOVE) Leitlinien für die Straßenverkehrssicherheit für 2011 bis 2020 veröffentlicht. Diese sehen unter anderem vor, die Zahl der im Straßenverkehr Getöteten um weitere 50 Prozent zu reduzieren.

Jedes Jahr kommt alleine in der EU die Einwohnerzahl einer ganzen Kleinstadt ums Leben. Europaweit muss die Verkehrssicherheit daher weiter erhöht werden.

Eines steht fest: Fahrerassistenzsysteme und integrierte Sicherheitssysteme wie ContiGuard® gelten als Schlüsseltechnologien, wenn es darum geht, die Fahrsicherheit zu erhöhen. Ohne sie wird die festgelegte Halbierung der Verkehrstotenzahlen bis 2020 schwer zu erreichen sein.

Mehr über ContiGuard® erfahren: 

     Die verschiedenen Fahrphasen
     Integrationsmöglichkeiten von ContiGuard®
     Die Zukunft mit ContiGuard®

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