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Die neuen Plunger II Tandem-Hauptzylinder

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Als Basis für ein zukünftiges THZ-Einheitskonzept haben wir eine neue Plunger-Generation entwickelt, die alle Funktionen der bisherigen THZ bietet und sich darüber hinaus durch viele technische Verbesserungen und Vorteile auszeichnet:

  • Kompakte Bauweise - ideal für den Einsatz in kleinen Bauräumen
  • Reduziertes Gewicht - rund 20% gegenüber der konventionellen Zentralventiltechnik
  • Weniger Komponenten - im Vergleich zur konventionellen Technik fast halbierte Anzahl
  • Baukastensystem - Durchmesser von 20,64 bis 31,75 mm und Hübe bis 46 mm ausgeführt
  • Dichtungsmanschetten im Gehäuse gelagert
  • Geringe Volumenaufnahme - minimierte elastische Verformungen durch kleinere Dichtungen

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Plunger, Plunger II, Tandem-Hauptzylinder, THZ, Bremszylinder © Continental Teves AG & Co. oHG 2008 , LegalPlunger, Plunger II, Tandem-Hauptzylinder, THZ, Bremszylinder topPlunger, Plunger II, Tandem-Hauptzylinder, THZ, Bremszylinder
Plunger, Plunger II, Tandem-Hauptzylinder, THZ, Bremszylinder © Conti Temic microelectronic GmbH 2006