1969
Präsentation der ersten Generation eines elektronisch geregelten Anti-Blockier-Systems (ABS) auf der Internationalen Automobilausstellung IAA.

1977
Serienanlauf des hydraulischen Bremskraftverstärkers H31 bei der BMW 7er-Serie.

1984 und 1985
Serienanlauf des ABS MK II für Ford USA und Ford Europa, das erste integrierte ABS der Welt (3. Generation).

1989 bis 1992
Serienanlauf der neuen Antiblockiersysteme in separater Aggregate-Ausführung (ABS MK IV und MK IV-G). Modulare Erweiterung der ABS-Systeme MK II und MK IV um ein Antriebsschlupf Regelsystem (ASR).

1993
Reorganisation und Zusammenschluss der Firmen
Alfred Teves GmbH, SWF Auto-Electric GmbH, DeKoning GmbH (Koni) und ITT Bergneustadt zur ITT Automotive Europe GmbH.

1995 bis 1997
Serienanlauf der kompakten ABS-Anlagen MK 20 und MK 20-E mit integriertem elektronischem Regler und Halbleiter-Relais.

1998
Serienanlauf des Elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP®) - eine Weiterentwicklung der ABS-Anlage MK 20 zur Stabilisierung des Fahrzeugs in kritischen Fahrsituationen.

1998
Übernahme von ITT Automotive Brake & Chassis durch die Continental AG, Hannover und Eingliederung in den Konzernbereich Continental Automotive Systems. Gründung der Continental Teves AG & Co. oHG, Frankfurt a.M.

2000
Serienanlauf des Elektronischen Bremssystems MK60 mit neuer Ventil-Generation, integriertem elektronischem Regler mit Kern-Redundanz-Konzept und "two-chip" Design. Das MK 60 ist mit aktiven und passiven Sensoren kompatibel. Es ist Teil einer EBS-Familie zur Ausrüstung von Fahrzeugen aller Klassen.

2001
Das 50 Millionste Elektronische Bremssystem (EBS) läuft im Werk Frankfurt vom Band.

2001
Eingliederung des Elektronikspezialisten Temic in die Division Automotive Systems. Durch die Zusammenführung der Potenziale von Teves und Temic entwickelt sich die Division binnen kürzester Zeit zu einem der leistungsstärksten Partner der internationalen Automobilindustrie und Technologieführer auf vielen Bereichen von Fahrsicherheit und Komfort.

Die weitere Entwicklung von Continental Automotive Systems