14.11.2011 Hannover, 29. září 2011. Již několik let používá Continental při servisu nákladních vozových parků digitální zařízení pro monitorování pneumatik. Pomocí přístroje lze rychle, snadno a spolehlivě otestovat pneumatiky dopravní flotily. Zjištěné hodnoty vedou bezprostředně k odstranění nedostatků. Zkušenost ukazuje, že pneumatika má v mnoha případech příliš nízký tlak, což vede nejen k její poškození, ale také k nadměrné spotřebě paliva. Nedostatky pneumatik, rozpoznané v rámci servisu pro vozové parky, ukazují z 90 procent na příliš nízký tlak v pneumatikách.

Pracovníci marketingu divize pneumatik pro užitková vozidla zavedli v posledních dnech v Evropě a Asii moderní podobu tohoto monitorovacího přístroje: Zapojení internetové sítě umožňuje několikanásobné víceúčelové využití, které prospěje mezinárodním vozovým parkům i zákaznickému servisu a vývoji pneumatik.

Během několika sekund je možné vyvolat a analyzovat globální data. Dají se tak například v nejkratším čase porovnat poznatky z Brazílie s obdobnými v Jižní Africe nebo výsledky měření ze Severní Ameriky s evropskými. Vlivy terénu vozovky, venkovních teplot, kilometrového výkonu, podhuštění pneumatik a nadměrného nákladu jsou jen některými parametry, které se zde projevují.

Celosvětově zaznamenávané výsledky poskytnou rychlé informace o tom, zda je například některá pneumatika vhodná pro daný region nebo ne, případně které parametry je při vývoji nutné brát v úvahu. Dají se také lépe využít výsledky testů s předsériovými pneumatikami a soutěže v úspoře paliva.

Nový měřící přístroj se používá v mezinárodním zákaznickém servisu a v rámci služeb Conti360° Fleet Services.