Plně sešlápnutý brzdový pedál u vozidel s konvenční brdnou soustavou zablokuje kola, čímž dochází ke smyku pneumatiky na vozovce a ztrátě řiditelnosti vozidla. Díky vybavení vozidla systémem ABS dochází k trvalé kontrole brzdného tlaku a nedochází k zablokování kol. Vozidlo vybavené systémem ABS jsme schopni řídit při plně sešlápnutém brzdovém pedálu nejen na suchu, ale i na mokru či sněhem pokryté vozovce.

Moderní pneumatiky již počítají s výbavou vozidel funkcí ABS a jejich vlastnosti jsou pro tyto systémy optimalizovány. Také při testování současných pneumatik patří zkouška brzdné dráhy na suchu a mokru s ABS systémem k základním.