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Autrefois, les références de flexibles de frein ATE étaient modifiées quand des constructeurs automobiles amélioraient la qualité. En général, cela signifiait qu’une nouvelle référence était attribuée à des flexibles dont la destination restait inchangée. « La gestion de nouvelles références, y compris la transmission des historiques, a coûté à nos clients un énorme travail que nous voulons désormais leur épargner », déclare Jens Haala, chef de produits hydrauliques chez Continental Automotive Systems Aftermarket. « En effet, les types de flexibles de frein ATE subiront certes ces modifications à l’avenir, mais leurs références ne changeront pas. Ainsi, ATE fournira toujours le type de flexible de frein le plus récent sous la référence bien connue. »
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