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Cylindres de roue ATE d’origine avec ou sans régulateur intégré

Allégés et résistants aux liquides de frein

En qualité de spécialiste des pièces pour freins hydrauliques, ATE propose, en plus des kits de montage de segments de frein, des cylindres de roue ATE d’origine avec ou sans régulateur intégré pour la réparation et l’entretien des freins à tambour simplex ATE. Avec sa gamme de cylindres de roue, ATE couvre la plus grande partie du principal marché de l’automobile. Les cylindres de roue ATE d’origine présentent d’excellentes propriétés matérielles.

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Étant donné qu’il s’agit de pièces de rechange importantes pour la sécurité, les cylindres de roue ATE sont soumis à des contrôles de sécurité, par exemple à des contrôles d’étanchéité à basse et haute pressions ainsi que de résistance à l’usure, avant d’être intégrés dans notre gamme ATE : les cylindres de roue ATE d’origine sont compatibles avec les liquides de frein conformes aux normes SAE J1703 et FMVSS §571.116 (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).

Selon la spécification du constructeur du véhicule, les cylindres de roue ATE conviennent également à une mise en œuvre combinée avec l’ABS et/ou l’ESP.

Cylindres de frein de roue - Présentation des produits (pdf)

Remarque: Vous trouverez tous les documents imprimables dans notre base de données images.

 
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cylindres de frein de roue, cylindres de frein, cylindres de roue, avec régulateur  © Continental AG 2009 , Légalcylindres de frein de roue, cylindres de frein, cylindres de roue, avec régulateur  topcylindres de frein de roue, cylindres de frein, cylindres de roue, avec régulateur