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Ainsi, avec aujourd’hui la plus vaste gamme de disques de frein revêtus, ATE fournira désormais, outre les constructeurs automobiles, le marché de l'après-vente avec des produits en qualité de première monte. Environ 500 disques de frein différents seront disponibles d’ici la fin de l’année. Déjà équilibrés et avec des références identiques - ATE minimise le travail des garages Le fait que les disques de frein ATE sont livrés équilibrés et en majorité avec les boulons de fixation contribuera aussi au succès des disques de frein revêtus sur le marché de l’après-vente – au même titre que le fait que les garages ne doivent pas perdre de temps à modifier leurs systèmes internes puisque les disques de frein revêtus et non revêtus portent les mêmes références. Bien entendu, les produits de marque ATE sont fabriqués selon des technologies ultramodernes et des exigences de qualité des plus sévères. Les disques sont constitués d'un alliage de haute technologie qui garantit un coefficient de frottement optimal. Stegemann : « Nos alliages sont considérés comme les meilleurs du marché, et un processus de production résolument axé sur la qualité contribue à assurer une puissance de freinage optimale dès le début. » La grande qualité de fabrication chez ATE garantit également que pour les écarts d’épaisseur, par exemple, des tolérances infimes de 10 µm au maximum peuvent être atteintes. De plus, le matériau du revêtement est compatible avec l'environnement. La partie revêtue du disque de frein reste protégée contre la corrosion après le montage. Stegemann : « Cela n’assure pas seulement la sécurité, mais présente aussi un excellent aspect. »
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