El líquido de freno es higroscópico, lo que significa que con el tiempo absorbe agua. En situaciones de carga elevada, en el sistema de freno se forman burbujas de vapor de agua. Al frenar, el conductor pisa en vacío. Existe la amenaza de un fallo del sistema de freno. Sólo el cambio regular del líquido de freno, por ejemplo con líquido de freno original ATE, asegura el pleno rendimiento del sistema de freno en cualquier situación de conducción.