23.02.2010 Continental und Deutsche Telekom ebnen zur CeBIT den Weg für neue Funktionen und perfekter Internet-Vernetzung des Autos. Der Serienstart mit AutoLinQ und Applikations-Marktplatz ist für die nächste Autogeneration geplant.

Babenhausen. Der international führende Automobilzulieferer Continental öffnet den Autofahrern das Tor zu einer völlig neuen Welt von Service, Unterhaltung und Kommunikation während der Fahrt: Gemeinsam mit der Deutschen Telekom bereitet das Unternehmen jetzt auf Basis des Kommunikationsnetzwerks AutoLinQ die Bühne für ein offenes, flexibles und zukunftssicheres Infotainment-Konzept. Mit ihm können Fahrzeuge über eine Mobilfunkverbindung überall und jederzeit mit dem Handy, dem heimischen Computer- und Entertainmentsystem, Online-Datenbanken und vielfältigsten internetbasierten Mehrwertdiensten im Stil der „Apps“ moderner Handys vernetzt werden. Ein erstes Demofahrzeug samt voll funktionsfähiger Infrastruktur präsentieren Continental und Kommunikationsspezialist Deutsche Telekom gemeinsam auf der CeBIT 2010 in Hannover (2. bis 6. März 2010, Halle 4, Stand D26).

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Das Internet ist in den letzten Jahren zum alles bestimmenden Informations-, Kommunikations- und Unterhaltungsmedium geworden. Im Büro, daheim und sogar beim Spaziergang sind immer mehr Menschen „online“. Nur im Auto hat sich der mobile Webzugang bislang nicht durchgesetzt. „Es fehlt an der Benutzerfreundlichkeit, wenn man mit Tempo 160 auf der Autobahn unterwegs ist. Es fehlt an innovativen und für Autofahrer maßgeschneiderten Inhalten. Und es fehlte an einem tragfähigen Konzept, mit dem Technologie, Infrastruktur und die Inhalte integriert bereitgestellt werden können“ sagt Ralf Lenninger, Leiter der Strategie- und Entwicklungsabteilung der Division Interior der Continental.

Doch diesen diversen Problemen hat Continental den Kampf angesagt: Das Unternehmen hat den gordischen Knoten durchschlagen und präsentiert auf der CeBIT eine zukunftsweisende Lösung, die alle bisherigen Nachteile automobiler Internetanwendungen auf einmal ausräumt. Für eine intuitive und ablenkungsfreie Bedienung auch bei hohen Geschwindigkeiten sorgt das innovative „Simplify your Drive“-Konzept, das Continental bereits 2009 vorgestellt und zur CeBIT entsprechend erweitert hat. Attraktive Inhalte und eine Vielzahl zusätzlicher Funktionen vom automatischen Lied-Erkenner bis zum Fußballportal werden mit Hilfe von einzelnen Applikationen ermöglicht. Für die reibungslose Kommunikation zwischen Fahrzeug und Servern, die Bereitstellung zahlreicher Inhalte sowie eine tragfähige Infrastruktur steht das Know-how der Deutschen Telekom. Gemeinsam sind die beiden Partner die einzigen Anbieter, die ein solches System aus einem Guss bieten und so für die problemlose Integration in künftige Fahrzeuge sorgen können. „Damit läuten wir ein völlig neues Zeitalter für Information, Kommunikation und Unterhaltung im Auto ein“, sagt Lenninger: „Das ist – übertragen von der automobilen Welt auf die Welt der Kommunikation – wie der Wechsel vom Wählscheiben-Telefon zum modernen Smartphone.“

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Im Auto erlebt der Fahrer den so genannten „Car View“, mit dem Continental ihm personalisierte Internetinhalte und Applikationen sicher, schnell und selbst bei hohen Geschwindigkeiten bedienerfreundlich präsentiert. E-Mails oder Kurznachrichten liest  AutoLinQ auf Wunsch einfach vor, Musiktitel, die gerade im Radio laufen, kann man mit einer speziellen Applikation auf einen Klick identifizieren und mit einem weiteren Klick auf die im Multimedia-System eingebaute Festplatte herunter laden. Außerdem steuert der Kooperationspartner Deutsche Telekom zum Beispiel das Online-Telefonbuch bei, aus dem heraus einzelne Teilnehmer direkt angerufen oder deren Anschrift als Navigationsziel übernommen werden können.

Dank der kompletten Vernetzung profitiert der Autobesitzer von diesem System aber auch, wenn er nicht am Steuer sitzt – zum Beispiel über sein Mobiltelefon. Dort zeigen ihm Continental und die Deutsche Telekom mit dem „Mobile View“ jederzeit und überall den Fahrzeugstatus und den aktuellen Standort. Sind die Türen verriegelt, ist das Licht ausgeschaltet, sind die Fenster geschlossen und wo ist der Wagen gerade unterwegs? All das kann man auf dem Display ablesen – und zum Beispiel rechtzeitig vor einem Regenschauer vom Golfplatz aus das Schiebedach schließen. Weitere Funktionen können jederzeit ergänzt werden. So kann sich Continental den „Mobile View“ im Hinblick auf alternative Antriebstechnologien auch für das für den Fahrer sichtbare Lade- und Energiemanagement von Elektrofahrzeugen vorstellen.

Einen noch engeren Draht zum Auto bietet der „Home View“. Für ihn übermittelt Continental Real-Time-Daten aus dem Fahrzeug an den heimischen Computer und umgekehrt. So können nicht nur Datenbanken mit Adressen, Musiktiteln, daheim programmierten Navigationsrouten oder das elektronische Fahrtenbuch synchronisiert werden. Da Continental als führender Anbieter für Fahrzeugelektronik auf alle relevanten Schnittstellen der Bordelektronik zugreifen kann, lässt sich zum Beispiel auch ein detaillierter Report über den Fahrzeugstatus abrufen. Reifendruck, Ölqualität oder der Ladezustand der Batterie sind damit auf einen Mausklick auch am Schreibtisch sichtbar oder für die Werkstatt verfügbar. Die Vereinbarung von Wartungsterminen zum Beispiel wird so zum Kinderspiel.

Das Tor zur Zukunft ist der „Partner View“. Denn zentrales Element ist der AutoLinQ-Marketplace auf dem Continental und die Deutsche Telekom oder andere Anbieter zertifizierte Zusatzprogramme zum unkomplizierten Download bereitstellen können. Die Möglichkeiten sind ähnlich vielfältig, wie man sie vom Mobiltelefon kennt, und reichen vom  Kundendienstmanagement über individualisierte Nachrichten oder Unterhaltungsprogramme, Büro- oder Conciergedienste, Werbe- oder Zielgruppenservices, Restaurantempfehlungen, Tankstellenfinder bis hin zum speziellen App für Fußballfans, das Continental für das Demo-Fahrzeug auf der CeBIT programmiert hat. Mit einem Fingertipp herunter geladen und in wenigen Sekunden installiert, kann der Fahrer damit sein ganz persönliches Programm zur Fußball-Weltmeisterschaft in Südafrika organisieren. Das App erinnert an die Spieltermine der ausgewählten Lieblingsmannschaft, sorgt für die Radio- oder TV-Übertragung ins Fahrzeug oder stellt die Aufzeichnung auf dem heimischen Entertain-Receiver der Deutschen Telekom sicher.

Continental schafft den Rahmen und stellt mit leistungsstarken Partnern wie der Deutschen Telekom die Grundausstattung sicher. Analog zu modernen Mobiltelefonen schafft das Unternehmen mit dem AutoLinQ-Marketplace die Plattform, auf der Drittanbieter dank des weltweit führenden Entwicklungstools Android schnell und unkompliziert eigene Applikationen bereitstellen können. Dafür wird Continental der Entwickler-Community noch in diesem Jahr ein Software-Development-Kit bieten und stellt mit den Systempartnern und den Fahrzeugherstellern über eine speziell entwickelte Zertifizierung sowie einer strengen Designrichtlinie den sicheren und reibungslosen Betrieb im Auto sicher.

Technisch nutzt das System leistungsfähige System-on-Chip-Lösungen, die anders als im Heimcomputer oder dem Handy auch den harten Anforderungen der Automobilindustrie genügen. Darauf läuft neben den bereits bekannten Infotainment-Funktionen des Fahrzeugs ein Linux-Betriebssystem, das den Einsatz von Android und Javascripten ermöglicht. Für die Serienproduktion bereitet Continental ein frei skalierbares System vor, in dem je nach Markt und Modell Navigation, Telefonie, Radio und Musik sowie die AutoLinQ-Applikationen laufen. Dieser Ansatz ermöglicht besonders hohe Stückzahlen und damit auch Preise, die solche Lösungen für alle Fahrzeugsegmente attraktiv machen. T-Systems, die Großkundensparte der Deutschen Telekom, kombiniert Informations- und Kommunikationstechnik hierfür so, dass Internet und Miniprogramme auch während der Fahrt zur Verfügung stehen. In diese Lösung sind auch neueste Ergebnisse der T-Labs eingeflossen, der zentralen Forschungs- und Entwicklungseinrichtung der Deutschen Telekom.

Das ist nach Einschätzung von Branchenbeobachter ein entscheidender Schritt in die richtige Richtung. Marktbeobachter wie Thilo Koslowski, Vice President und Automotive Practice Leader der Gartner, Inc. gehen davon aus, dass solche Funktionen vom elitären Spielzeug für Hightech-Fanatiker zum Massenphänomen werden: „Bereits in fünf Jahren wird die Vernetzung ihrer Fahrzeuge und der Zugriff auf aktuell relevante Informationen für die Mehrheit der Verbraucher genau so wichtig sein, wie die Sicherheit oder der niedrige Kraftstoffverbrauch.“