Mediendienst
im Bereich Presse Service
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ABS, ESP und Hybridantrieb sind bei Frauen nicht so bekannt.
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Moskauer Modedesignerin setzt neuen Trend.
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Telematiksysteme holen bei Unfall automatisch Hilfe.
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Mit den richtigen Reifen und dem neuen Conti/BMW-ABS sicher unterwegs.
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Autofahren und Klimaschutz? Das ist kein Widerspruch – Hightech macht’s möglich. Dabei ist der im Moment heiß diskutierte Hybridantrieb für die meisten Autofahrer der vielversprechendste Antrieb der Zukunft.
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„Geiz ist geil“ am Lastwagen kann Leben kosten.
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Für 107 Millionen Pkw-Reifen hat Continental 2006 rund 353.000 t Kautschuk verarbeitet. Das entspricht dem Gewicht von 35 Eiffeltürmen!
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Kennen Sie die Gigabox? Das neue Gummifederungskonzept modernisiert herkömmliche Fahrwerke von Güterwaggons und ist leiser und umweltschonender als die Stahlfedern im herkömmlichen Drehgestell des Fahrwerks.
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Continental tüftelt am Fahrzeug der Zukunft: Ein leises Auto, das automatisch Abstand hält, nicht aus der Spur weicht, mit anderen Fahrzeugen kommuniziert, einen Unfall-Wahrscheinlichkeitsrechner und ein Infrarot-Nachtsichtgerät an Bord hat.
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Elefanten, die bis zu fünf Tonnen Lebendgewicht erreichen, gleiten vergleichsweise leicht über den Boden. Daraus ziehen Bioniker von Continental Schlüsse, die möglicherweise Konstruktionsdetails in der Reifentechnik verbessern können.
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Qualifizierte, flexible Ingenieure sind ausgerechnet im Zeitalter der Globalisierung Mangelware. Allein in Deutschland sind 15.000 Ingenieurstellen unbesetzt.
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Nur mit einem ausgefeilten Innovationsmanagement und effizienten Ingenieur-Netzwerken ist der internationale Automobilzulieferer Continental erfolgreich und kann die Zukunft sichern.
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Der Herbst ist da und konfrontiert uns ständig mit feuchten Straßen. Da müssen die Reifen genügend Profil haben.
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Selbst wenn es tagsüber sonnig und an die 20 Grad warm ist, sinken bereits jetzt die Nachttemperaturen empfindlich. Jetzt wird es Zeit, auf Winterreifen umzurüsten.
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804.900 Kinder bundesweit gehen in diesem Jahr zum ersten Mal zur Schule. Gerade die Abc-Schützen sind in diesen Wochen besonders aufgeregt und angespannt. Autofahrer sollten jetzt auf die kleinen Verkehrsteilnehmer noch mehr achtgeben als ohnehin.
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Die Kluft zwischen dem Bedarf an vielseitig kompetenten Ingenieuren und der Fähigkeit der Universitäten, die nachgefragten Kompetenzen zu vermitteln, wird immer größer. Das ist eine der Erkenntnisse der Initiative Global Engineering Excellence.
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Bahnübergänge bereiten Verkehrsteilnehmern in erheblichem Maße Angst und Unsicherheitsgefühle. Das ist ein Ergebnis der aktuellen 30. Continental-Verkehrsuntersuchung.
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Am 1. Juli fiel in Straßburg der Startschuss zur 93. Tour de France. Eine entscheidende Rolle spielt nicht nur die Kondition des Fahrers, sondern auch die bestmögliche Ausrüstung, insbesondere die Bereifung.
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Eine aktuelle Studie des internationalen Automobilzulieferers Continental zeigt: Fast jeder Zweite der 18- bis 25-Jährigen fährt oft, sehr oft oder sogar immer schneller als erlaubt.
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Ob auf dem Rasen oder der Fahrbahn: Auf den richtigen Grip kommt es an. Schließlich sind Reifen genau wie Fußballschuhe die einzigen Kontaktpunkte zum Untergrund.
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Immer noch müssen Autofahrer in Deutschland für Benzin und Diesel tief in die Tasche greifen. Da sind die Fahrer von Kraftstoff sparenden Hybrid-Autos besser dran.
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In Zusammenarbeit mit der Universität Lüneburg hat der internationale Automobilzulieferer Continental AG den Leitfaden „Mit dem Bus zur Schule“ erstellt. Er geht von täglichen Problemen des Schulbusverkehrs aus und bietet konkrete Lösungsansätze.
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Die Deutschen wollen, dass ihr Auto sicher ist. Das zeigt das Ergebnis der aktuellen, repräsentativen Studie des internationalen Automobilzulieferers Continental AG.
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Der Frühling ist da! Damit Sie gut in die neue Jahreszeit starten, sollten Sie Ihrem Auto jetzt eine Frühjahrskur gönnen.
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Conti-Studie zeigt: Noch nicht einmal jeder zehnte Autofahrer ist in Schulgebieten immer bremsbereit, nur zwei von hundert achten auf Schulbusse – gleich ob Frau oder Mann.
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Rund 100.000 Auffahrunfälle ereignen sich pro Jahr in Deutschland. Oft leiden die Unfallopfer an langwierigen Beschwerden. Häufigste Diagnose: Schleudertrauma. Autofahrer schützen sich davor am besten mit der Kopfstützenergänzung ContiCuraPlus.
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Erst behindert Schneefall die Sicht. Dann bedeckt Matsch die Fahrbahn, die kurze Zeit später spiegelglatt ist. Mit diesen Tipps überstehen Sie auch den Rest der kalten Jahreszeit sicher und komfortabel.