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Geschichte 1971 - 1995
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1971 Im Werk Korbach entsteht die größte europäische Produktionsstätte für technische Schläuche. Der gesamte Fertigungsbereich wird von Hannover dorthin verlagert. |
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1972 Continental bringt den spikelosen Winterreifen ContiContact auf den Markt.
| 1974 Als erster Hersteller liefert Continental im Extrusionsblasverfahren hergestellte Polyurethan-Faltenbälge an die europäische Kfz-Industrie. |
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1976 In Northeim wird eine der größten europäschen Transportbandfertigungen in Betrieb genommen. | 1978 Akquisition der Techno-Chemie, Frankfurt - eines führenden deutschen Schlaucharmierers. |
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1979 Mit dem Erwerb der europäischen Reifenaktivitäten der amerikanischen Uniroyal, Inc. schafft sich Continental eine breitere Basis in Europa (Foto Werk Aachen). | 1983 Continental Hydrolager - spezielle Lagerelemente zur Schwingungs- und Schallbekämpfung im Motorenbau werden in Großserien für die Kfz-Industrie hergestellt. |
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1985 Übernahme der Reifenaktivitäten des österreichischen Unternehmens Semperit. | 1987 Kauf des nordamerikanischen Reifenherstellers General Tire, Inc. Seit 2001 firmiert das Unternehmen als Continental Tire North America, Inc. | 1989/90 Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens mit der portugiesischen Mabor zur Produktion von Reifen in Lousado. 1993 erfolgt die vollständige Übernahme der Reifenaktivitäten sowie einer Fabrik zur Herstellung von Textilcord. |
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1991 Verselbständigung des Konzernbereichs Technische Produkte unter der Dachmarke ContiTech.
Mit dem ContiEcoContact bringt Continental als erster Hersteller einen umweltfreundichen Pkw-Reifen auf den Markt. |
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1993 Die Mehrheitsbeteiligung am tschechischen Unternehmen Barum umfasst neben dem Werk für Pkw- und Nutzfahrzeugreifen in Otrokovice auch eine Handelsorganisation mit rund 50 eigenen Filialen. Einschließlich verschiedener Handelsgesellschaften wie der Vergölst verfügt Continental heute über mehr als 2000 Reifenfach- und Franchisebetriebe in 18 europäischen Ländern. Die Benecke-Kaliko AG wird in die Division ContiTech integriert. Produktionsschwerpunkte sind Kunstleder und Folien. | 1995 Aufbau der Division Automotive Systems zur Intensivierung des Systemgeschäfts mit der Automobilindustrie. |
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