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Mit Continental in der Spitzengruppe bei der Formula Student Germany Die von Continental gesponserten Teams lieferten eine erstklassige Performance bei der Formula Student Germany auf dem Hockenheimring. Die Top-Teams der Hochschulen Ravensburg, München und Karlsruhe fuhren auf die Plätze drei bis fünf im Formula Student Electric Wettbewerb.. Gesamtsieger der Wettbewerbe wurden die Teams der DHWB Ravensburg (Classic) und der TU Delft (Electric) Rund 6.000 Zuschauer, über 100 Teams, vier Tage, zwei Wettbewerbe – das sind die Eckdaten zur Formula Student Germany 2011. Beim diesjährigen VDI-Großevent am Hockenheimring haben viele Teams wieder auf Technologie und Erfahrung von Continental gesetzt und ihre Bewährungsprobe bestanden. Der internationale Automobilzulieferer hatte 2011 erneut einen Reifenservicetruck bereit gestellt und weltweit über 30 Teams mit hochspezialisierten Fahrzeugkomponenten und technischem Know-how gefördert. Im Wettbewerb Formula Student Electric erreichten drei von Continental gesponserte Teams Top-Platzierungen. Mit dem dritten Rang hatte dabei das Team der DHWB Ravensburg die Nase vorn. Das Team überzeugte besonders in den Kategorien Acceleration (1.) und Autocross (3.) und belegte Platz drei in der Gesamtwertung. Die Teams aus München und Karlsruhe belegten die Plätze vier und fünf.„Wie schon im vergangenen Jahr haben die von Continental unterstützten Teams eine sehr gute Performance abgeliefert. Mit Reifen, Batteriesystemen, ABS, Sensorik und verschiedenen anderen hochspezialisierten Komponenten bieten wir den Ingenieuren von morgen ein umfangreiches Gesamtpaket im internationalen Konstruktionswettbewerb“, erklärt Personalvorstand Heinz-Gerhard Wente.Am Rande des viertägigen Events kam es auch zu einer Gewinnübergabe an das Team der RWTH Aachen. Die Studierenden haben bei einem Gewinnspiel auf der Facebook Karriere-Fanpage von Continental die meisten Fans mobilisiert und eine Saisonabschlussparty im Wert von 1.500 Euro gewonnen.Zum sechsten Mal war der Hockenheimring in diesem Jahr Austragungsort des VDI-Großevents Formula Student Germany. Nachwuchsingenieure internationaler Universitäten hatten ein Jahr Zeit, eigenständig einen einsitzigen Prototypen zu entwerfen, zu konstruieren und zu bauen, der von Experten aus der Automobilindustrie in drei statischen Kategorien und fünf dynamischen Disziplinen bewertet wurde.
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