Original ATE Hauptbremszylinder
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Erstazsrüsterqualität seit den zwanziger Jahren Seit Mitte der 20iger Jahre liefert die Continental hydraulische Hauptbremszylinder für Kraftfahrzeuge. Darüber hinaus bringt Continental als Bremsensystemlieferant die direkte Erfahrung der gesamten hydraulischen Bremsenauslegung mit ein. In Hauptbremszylinder der Marke ATE fließen somit die gesamte Erstausrüster-Erfahrung und -Technologie ein. Heutzutage wird fast ausschließlich der Tandem-Hauptzylinder als Basisgerät für Zweikreisbremsanlagen eingebaut. Er beinhaltet zwei hintereinander geschaltete Hauptzylinder in einem Gehäuse. Die Betätigung erfolgt meistens mit Hilfe von Vorschaltgeräten, wie z. B. Bremskraftverstärkern. Wir bieten Tandem-Hauptzylinder in der Schnüffelloch- und Zentralventilbauweise an. Vorteile und Eigenschaften der ATE Tandem-Hauptzylinder
Plunger Tandem-Hauptzylinder Als Basis für ein zukünftiges THZ-Einheitskonzept haben wir eine neue Plunger-Generation entwickelt, die alle Funktionen der bisherigen THZ bietet und sich darüber hinaus durch viele technische Verbesserungen und Vorteile auszeichnet:
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