我们先进的OHB系统的最主要优点就是能为各种安全功能提供很高的制动压力。制动压力是由电子控制的ESP液压泵产生的，它能在不增加助力器尺寸的情况下提供更高的制动压力。对OHB控制和其潜在的扩展功能的实现来说，再没有什么能比传感器更重要的了。已有两种类型的传感器可供选择：

Delta-S 位移传感器

这是一个利用位移差原理进行测量的霍尔效应传感器，可用于串联双腔真空助力器。

带有Delta-S位移传感器的OHB系统经济性好，并可承担一项重要的失效安全功能：在助力器失效的情况下提供对制动系统的支持。

双真空度传感器

这种功能强大的传感器用于包括传统助力器在内的所有类型助力器。可测量助力器双腔的压差。带有双真空度传感器的OHB系统可以提供以下功能：

• 助力器失效情况下的助力支持
• 发动机冷启动状态下的助力（冷启动时，由于真空度不足造成制动压力不够——在这种情况下，带有双真空度传感器的OHB系统不需要传统的真空泵支持）
• 额外助力：在紧急情况下显著地提高制动液压力