ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预 ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预 ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预
China
Automotive
 
Go!
ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预      首页   ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预  大陆集团  

ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预公司简介
ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预产品
项目
供应商
ATE品牌
ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预新闻服务
ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预招聘信息
ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预环保和安全

联系我们
网站地图
公司信息


ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预 产品ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预电子制动和安全系统ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预电子制动系统ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预ABS / TCS / ESCESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预ESC II
ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预
ESP II —— 第一个带有转向干预的电子稳定程序

我们目前正在开发的行驶安全性技术是ESP II。作为目前ESP产品的功能扩展,通过引入主动转向控制功能(ASC),ESP II开创了行驶动态和稳定控制的新纪元。

ESP II可以基于目前ESP使用的传感器工作,且可以提供比ABSEBDTCSAYC更出色的舒适性和安全性。

ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预
电子转向助力系统ESAS的执行器

ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预

  • 引导转向以改善车辆的响应
  • ESP可以方便地对转向系统,制动系统和发动机控制系统进行干预,并可以对选装的主动悬架进行控制
  • 更容易进行车辆动态状态控制
  • 在各种摩擦系数不同的路面上均缩短制动距离及减小转向力
  • 自动补偿载荷变化
  • 优化防侧翻特性和拖车稳定性

ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预

ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预


我们的ESP II基于新一代的电子制动系统 —— MK60EMK25E。通过增加与转向系统(选装的电控悬架系统)的接口,我们的ESP II可以很好的定位于下一代的汽车电子系统。

*ESC(电子稳定控制)=ESP(电子稳定程序)

ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预 ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预
ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预 © Continental Teves AG & Co. oHG 2008 , 法律保护ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预 至页首ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预
ESP II, ESP, ESC, ESC II, 行驶稳定性, 安全, 底盘控制, 转向干预 © Conti Temic microelectronic GmbH 2005