包括电动驱动模式在内的行驶动力性能的显著提高。

20至70千瓦以上混合动力模块可明显提高驾驶性能。相比15千瓦混合动力系统，该系统在电动驱动模式下的行驶动力性具有更显著的提高。

配合经适当改进的制动系统，例如我们的SBA系统（模拟制动执行器SBA），这一混合动力系统可在NEDC循环工况中，发挥出100%的降低燃油消耗率和二氧化碳排放的潜力。

特性

• 系统输出功率可达20到70千瓦以上
• 系统输出电压可达100伏到450伏
• 可选110伏交流/220伏交流/5千瓦功率输出
• 双向DC/DC变换器12伏/2.5千瓦

功能

• 起动/停止
• 功能强大的再生制动
• 强劲的助力器
• 电动驱动
• 在发动机转速的延伸范围提供扭矩助力
• 衰减振动

在这些系统中，我们首推永磁同步电机。在动力驱动电子装置方面，可选带有2.5千瓦DC/DC变换器的EP220。

根据系统工作电压和系统性能的不同，这些系统一般都是用镍氢电池搭配不同容量的双层电容。从长远角度来看，锂离子电池显示出更大的替代现有镍氢电池的可能性。