在很大程度上，主动防侧倾稳定程序缓解了操纵灵活性和舒适性之间的矛盾，因为该系统可以针对行驶舒适性对弹簧和阻尼器（可调阻尼器）进行参数调整。

工作原理

主动防侧倾稳定程序由两个主动稳定器、阀座、串联泵、传感器系统、控制单元以及一些辅助单元，如滤清器、油箱、冷却器、软管、支架和管路等构成。

液压执行器集成在位于前桥和后桥的机械式稳定器中。这些所谓的主动稳定器通过两个电控压力控制阀独立调整前桥和后桥，使其运动稳定。故该系统可以：

• 在转弯或者曲线行驶时，减小或者完全消除车辆的侧倾，
• 抑制车辆其他方向上的运动，
• 在全速范围内达到操纵灵活性和执行精确性，
• 带来最佳的不足转向效果以及勿庸置疑的负载能力。

控制单元通过对车辆上的模拟量数据和CAN信号进行分析，结合车辆的实际状态，对液压阀进行最优控制。