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电子准入和驾驶权限系统

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电子点火锁

操作便捷已经成为现代汽车设计中极为重要的考虑方面。车辆防盗系统的设计也包括在内。为了取得最大的附加值,大陆汽车系统革命性地推出了带有进入识别功能和遥控车门功能的驾驶权限系统电控单元。这一方案的核心是电子点火开关。复杂的软件以及编码算法确保了极高的安全性,尤其是驾驶权限模块的安全性。该系统通过识别钥匙发射出来编码来识别车钥匙。当特定的驾驶权限验证成功后,该系统就会自动解除方向盘锁及自动变速箱锁。


随后,编码会被进一步转译并以数据的形式传输给发动机管理电控部件。发动机及变速箱控制单元之间通过发动机舱内的CAN接口相互通讯。车辆通过车内的CAN总线实施锁闭和解锁。这种组合有利于乘客舱内的电控单元与变速箱电控单元交互数据。此外,这种解决方案提供了与诊断检测器的接口,从而通过乘客舱和发动机舱内的数据总线接口对单个控制单元进行检测(网关功能)。电子点火锁还能记录和判断方向盘上的开关信号,并按要求转送这些控制信号。另外还可提供一些最新技术,比如带有速度控制器的“多功能方向盘”。

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电子, 准入, 驾驶员, 权限, 系统, 点火, 开关, 钥匙, 遥, 控制, 免匙, 进入, 走 © Continental Teves AG & Co. oHG 2008 , 法律保护电子, 准入, 驾驶员, 权限, 系统, 点火, 开关, 钥匙, 遥, 控制, 免匙, 进入, 走 至页首电子, 准入, 驾驶员, 权限, 系统, 点火, 开关, 钥匙, 遥, 控制, 免匙, 进入, 走
电子, 准入, 驾驶员, 权限, 系统, 点火, 开关, 钥匙, 遥, 控制, 免匙, 进入, 走 © Conti Temic microelectronic GmbH 2005