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| 2000 | 大陆特威斯成为黑森州（德国的一个州）环保组织成员 |
| 2000 | 在产品开发过程中开始使用与产品相关的环境管理方面的系统化作业 |
| 2000 | 英戈尔施塔特工厂：在新的管理和研发大楼建设以及实验大楼的扩建 中充分注重能效和节约资源，降低了大楼的使用成本。实现了如下的几项功：通过地下水，主动冷却屋顶，自动控制加湿设备，不影响公众利益的开放式空间布局新大楼和停车场上的排雨水系统建设 |
| 2000 | 纽伦堡工厂：引进各种产品的可回收包装。通过充分使用日常残余废料，避免了大约4吨废物的产生。 |
| 2000 | 按照ISO14040标准对制动钳生命周期评估（LCA） |
| 2001 | 按照ISO14040标准对ISAD（起动发电机）生命周期评估（LCA） |
| 2001 | 纽伦堡工厂：在充分考虑生态因素后建立新的管理和生产大楼（排雨水，绿色屋顶，节能措施） |
| 2002 | 按照ISO14040标准对制动系统生命周期进行评估（LCA） |
| 2002 | 对门控模块TSG C6和车距控制系统ARS 200应用回收概念 |
| 2003 | 在电化学技术过程中用用环境友好的Cr-VI取代Cr-III |
| 2003 | 建立新职能部门“产品开发中的环境管理” |
| 2003 | 按照ISO 14001标准引入基于随机采样的认证程序（抽样认证） |
| 2003 | 在信息技术的支持下，在科尔巴赫工厂建立危险品消耗结算系统（INTUS研究项目） |
| 2003 | 遵照欧盟有关汽车寿命终结（ELV）的相关规定，禁止使用重金属 |
| 2003 | 引入产品回收证和我们产品研发的新环境规范 |
| 2003 | 在软件的支持下，建立大陆汽车系统产品材料数据的电子报告（IMDS） |
| 2003 | 纽伦堡工厂：完成INTUS研究项目。在软件支持下，建立危险品消耗结算系统 |
| 2004 | 美洲，亚洲和欧洲的ESH大会召开，制定并通过了大陆汽车系统ESH五年战略 |
| 2004 | 位于墨西哥锡劳的工厂成为大陆汽车系统按照ISO 14001标准得到认证的第30家厂 |
大陆集团
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