德国马牌轮胎在英国开展的一项调查表明：赛车游戏玩家们的真实驾驶技术欠佳。

       研究人员发现：在真实的日常驾驶环境中，赛车游戏玩家更容易出现撞车、闯红灯，以及日常驾驶等问题。

       他们出现危险驾驶的可能性更高，容易引发“路怒”，被交警拦下。

       非赛车游戏玩家认为他们过于自负，堪称“马路杀手”，因为他们在现实世界中尝试虚拟游戏的驾驶模式。

       德国马牌轮胎的安全专家Tim Bailey负责这项调查，他说：“这项研究很有意思。尽管赛车游戏玩家们的技术高超，自信满满，但他们更应该了解现实环境中的驾驶风险，以确保驾驶安全。”

    “电脑赛车游戏的玩家能够很好地集中注意力、反应敏捷。但是，与普通人比起来，他们在真实环境驾驶时的危险性更高，这恐怕是由于他们对真实驾驶事故不够了解。”

    “确保安全驾驶的三大原则是：集中注意力、了解路况和车况，知晓潜在风险。很明显，玩赛车游戏有助于掌握上述原则。但是，在游戏中，人们不能均衡地使用这三大原则，而在真实道路上行驶与电脑游戏截然不同。”

      共有2000人接受了这项调查，受调查者的年龄介于17岁至39岁之间，其中1000人为电脑赛车游戏玩家。调查问卷的问题涉及驾驶习惯和态度。

    研究表明：尽管许多电脑赛车游戏的玩家自认为水平不错，但实际情况却并非如此。对于自己的驾驶水平，有3/5的赛车游戏玩家对自己的驾驶水平进行了评级，而只有1/2的非游戏玩家进行了自我评定。

      并且，游戏玩家们自认为反应敏捷、对事故预测能力更佳，更了解轿车的动力性能——例如：变速和转向。

    然而，调查问卷也显示：他们更喜欢加速，保险索赔的次数更频繁，并自认为能像游戏中那样——点击“重新开始”，便能解决所有问题。

     汽车高级驾驶协会的首席测试员Peter Rodger说：“在真实环境中，赛车游戏玩家们会像玩虚拟游戏那样做出决定和判断——我对此并不感到惊讶。问题是：在真实的驾驶环境中，一切行为都会引起真实的结果，所犯的错误也有可能导致非常严重的后果。”

    此外，游戏玩家们的真实泊车技术也很差劲，经常会碰撞物体。他们的驾驶技术怪异而滑稽，经常吓到其他驾驶者。

      调查还显示：每周玩赛车游戏的时间越长，实际驾驶技术越糟糕。

      与每周玩赛车游戏时间不到1小时的人相比，超过8小时的游戏玩家的驾驶事故发生率高3倍。

      不过，非游戏玩家们的表现存在一些问题。

    调查显示：通过测试前，非游戏玩家们出现的攻击性行为的次数至少多1次，并且去年出现撞车的次数是游戏玩家们的2倍。

     Tim还说：“调查研究还没有结束。我们打算与高级驾驶协会合作，再次考察赛车游戏玩家们，单独评估他们的驾驶情况，研究结果一定很有意思。”

     1/5的游戏玩家们表示：玩赛车游戏能提高真实驾驶水平，超过一半的人有信心教会他人驾驶汽车，而仅有21%的非游戏玩家表示能够教会他人驾驶。

     但是，只有16%的受调查者认为：玩电脑赛车游戏有助于提高真实的驾驶水平，而2/5的人表示玩电脑游戏会助长鲁莽驾驶。

     只有1/7的受调查者认为玩赛车游戏有助于提高人们对真实驾驶环境的警觉性，更准确地预测风险。

     赛车游戏玩家和非游戏玩家的答案对比

                                                              赛车游戏玩家       非赛车游戏玩家

     %被警察拦下                                               22                         13

     %开车时使用手机                                         19                         12

     %有过一次事故理赔                                      30                         15

     %过去一年中闯过一次红灯                            31                         14

     %误上单行道                                                13                         10

     %泊车时撞到物体                                          22                        13

     %不小心碰擦车辆却不出声                             19                         11

     %冒险驾驶（快速加速、超车）                      44                         21

     %遇到“路怒”                                             45                         22

     % 超速                                                         25                         13

     %驾驶时惊吓到其他人                                   26                         11

     通过测试前出现的攻击性行为次数                   2                           3

过去一年中的撞车次数                                        1                           2