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不仅可以安然度过这个冬季,而且还有下一个……

OR 59 Cargo M+S是一款兼具高里程数和在冰雪上增强驾驶和刹车性能的轮胎。

安全性

阔幅、深纵向沟槽确保水和泥浆的快速排出,以及稳定的驾驶性能。

胎肩沟槽从道路接触面排出水和泥浆,而且可以提高刹车性能。

刀槽花纹增加了侧部边缘的数量,从而增加在冰雪上的牵引力和刹车性能。

舒适性

不同宽度的胎面区块降低了噪音级,即使是在干燥路面上。

Cargo M+S可以提供:

  • 坚持的胎肩花纹块

……将不均匀磨损减少到最低,由此大大提升了轮胎的使用寿命。

  • 冰雪上强大的抓地力和稳定性

……阔幅、弥补性纵向沟槽提供强大的抓地力,提供:冬季路面上稳定的驾驶性能。

  • 杰出的防水滑性

……对角线胎肩沟槽从道路接触面排出水和泥浆,从而提高刹车性能。

  • 在速度高达190公里/小时(118英里每小时)时也可以降低噪音级

……不同宽度胎面区块降低噪音级,即使是在干燥路面上行驶时。

测试结果:

总体评级:“高度推荐”(测试优胜者)

pro mobil 11/2002

(德国汽车杂志)

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Urteil: 总体评级:“高度推荐”(测试优胜者)

lastauto Omnibus 11/2002(德国汽车杂志)

 
规格
技术细节
测试结果
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Cargo M+S, cargo m+s, OR 59, or 59, OR59, 安全, 舒适, 英里,  刹车性能, 泥地和雪地 , M+S, m+s, 纵向的凹槽, 薄片 © Continental AG 2008 , 法律Cargo M+S, cargo m+s, OR 59, or 59, OR59, 安全, 舒适, 英里,  刹车性能, 泥地和雪地 , M+S, m+s, 纵向的凹槽, 薄片 顶端Cargo M+S, cargo m+s, OR 59, or 59, OR59, 安全, 舒适, 英里,  刹车性能, 泥地和雪地 , M+S, m+s, 纵向的凹槽, 薄片