Toronto, ON – (6 février 2008) – Avec l’étude du Land Rover LRX, le spécialiste britannique des 4x4 présente sa vision des véhicules tout-terrain de l’avenir. Au Salon de l’auto à Détroit, le constructeur d’automobiles britannique vient tout juste d’introduire son véhicule concept – plus léger, plus économique, muni d’un entraînement hybride, et d’une plus grande variété d’usages possibles. Dans la salle d’exposition, le LRX accrocheur est doté de pneus concept de Continental, spécialement mis au point par le département de design du pneumaticien allemand de premier rang.

En créant le pneu, les ingénieurs à Hanover ont priorisé le complément des contours du véhicule concept et répondu aux exigences de ses divers usages. Les pneus de grandeur 245/45 R 20, fabriqués individuellement pour le LRX, démontrent ainsi un mélange d’éléments des pneus pour la route et tout-terrain. 

« Nous avons développé le design de pneu en étroite collaboration avec le Groupe de design du Land Rover », selon le concepteur Ulrich Behr, le responsable de ces pneus concept chez Continental. « Nous avons concentré nos efforts à fabriquer un pneu à faible résistance de roulement qui est une symbiose d’éléments de design des pneus hors-route et sports. Le pneu de 20” s’agence très bien avec la grosseur et l’apparence du véhicule. Le logo LRX fut intégré aux éléments de la bande de roulement afin d’accentuer la nature exclusive du véhicule expérimental. »

Avec le pneu concept pour le LRX, Continental justifie ses normes élevées de design ainsi que le partenariat de développement entre les deux entreprises pertinent aux pneus de tous les modèles de Land Rover.