Grâce à leur composé spécial, les pneus d’hiver offrent l’élasticité requise afin d’assurer une adhérence maximale durant toute la saison froide, peu importe les conditions de la route. Les pneus d’été peuvent durcir lorsque la température atteint le seuil des 7 °C, perdant ainsi la flexibilité requise afin d’apporter une adhérence lors de freinages, de départs, et de prises de virage. Grâce à leur plus grande souplesse en conditions froides, les pneus d’hiver ont l’avantage de s’agripper à l’asphalte, la neige et la glaçe, même à des températures plus froides.

 
Voici quelques conseils qui vous empêcheront de glisser hors contrôle le matin en vous rendant au travail :

• Écoutez les bulletins météorologiques la veille, et si l’on prévoit de la neige, planifiez de partir un peu plus tôt, à cause d’embouteillages et délais pertinents. Si les routes s’avèrent impraticables, la meilleure chose est de rester à la maison.
• Avant de quitter, assurez-vous de libérer totalement les vitres du véhicule de neige et glaçe; si vous ne nettoyez qu'une petite superficie de votre pare-brise, vous pourriez porter le blâme d’un accident.
• Regardez dans votre rétroviseur et vérifiez vos freins par la suite lorsque sécuritaire. Cela vous donnera une idée des conditions routières.
• Évitez les raccourcis par les quartiers résidentiels; ces rues ne sont pas prioritaires lors de déblaiement, loin de là.
• Anticipez une plus grande distance de freinage aux feux de circulation et intersections, et prêtez une attention spéciale au véhicule qui vous précède.
• Évitez d’appliquer les freins près des intersections; l’endroit pourrait être très glissant.
• Soyez particulièrement prudent lorsque vous vous engagez sur les ponts ! Ils peuvent être propices au dérapage, car ils subissent le refroidissement environnant. La brume peut former de la glaçe lors de journées très froides, amenant ainsi des conditions de route précaires.