Als de dienstregelingen krapper worden en het verkeer drukker, moeten niet annéeen de chauffeurs maar ook de banden de druk aankunnen. Bij bushaltes bijvoorbeeld, waar de banden vaak in contact komen met de stoeprand.

Het is moeilijk om zich het stadsverkeer zonden bussen voor te stellen. Bussen zijn economischer en flexibeler dan trams en ze zorgen voor mobiliteit waar het privévervoer niet kan komen. De invloed van het dagelijkse verkeer op stadsbussen zorgt ervoor dat deze bussen tot het uiterste getest worden. Ze moeten immers voortdurend remmen, optrekken en snel van richting veranderen. Ook het veelvuldige contact met de stoepranden zorgt ervoor dat gewone banden tot het uitertste op de proef worden gesteld.

De busbanden van Continental zijn anders: ze zijn ontworpen voor een optimale duurzaamheid en een maximale veiligheid. Ze hebben versterkte flanken die vervaardigd zijn uit slijtvast rubber dat dienst doet anl een extra profielstrook.

Deze banden overleven zelfs de hardste botsing met een stoeprand zonder technische of zichtbare schade op te lopen.