Welke deel van uw brandstofverbruil is toe te schrijven aan de banden ?
Uw brandstofverbruik wordt door verschillende factoren beïnvloed. In principe zijn er 4 soorten rijweerstand die uw brandstofverbruik beïnvloeden:

	Rolweerstand (bandendruk/lading, profiel, rubbersamenstelling)	_______________
	Weerstand bij acceleratie en bergoprijden (geografische omstandigheden, rijstijl)
	Luchtweerstand (contactoppervlak met de wind)
_____________________	Weerstand van de kinematische keten (mechanische weerstand, vb. de versnellingsbak)

Tussen 35% en 60% van het brandstofverbruik is te wijten aan de rolweerstand. Deze waarde kan variëren in functie van het gebruik en het aantal banden. Als u geld wilt besparen nu de brandstof steeds duurder wordt, is dit dus een belangrijk startpunt.

Rolweerstand en aspositie
Het aandeel van de rolweerstand per aspositie stemt overeen met het gewicht van de lading per aspositie (stuuras, aandrijfas en oplegger):

Daardoor bieden de banden van de oplegger achter een trekker de meeste mogelijkheden om brandstof te besparen.

Wat is rolweerstand?
Rolweerstand is de kracht die de rolbeweging van de banden uitoefent op de weg, als er wordt gereden met een belasting (vervormingsenergie op de banden en op de weg).

Er zijn verschillende manieren om brandstof te besparen: rijstijl, airconditioning en een correcte ijking van uw motor zijn slechts enkele ideeën.

Als u brandstof wilt besparen met uw banden, dan let u best op de volgende punten:

• Gebruik banden met een lage rolweerstand, zoals de banden die de ingenieurs van Continental al jarenlang ontwerpen.
• Zorg ervoor dat uw banden de juiste bandendruk hebben (hoe minder luchtdruk in de banden, hoe hoger de rolweerstand), bijvoorbeeld door uw wagenpark regelmatig te laten controleren. Continental biedt deze dienst aan al haar klanten aan.