Een lekkende band grijpt naar de telefoon
|
25-08-2010 Het bandendrukcontrolesysteem van Continental zal binnenkort verslagen kunnen versturen naar smartphones. Het systeem levert ook informatie over de correcte druk wanneer de banden worden opgeblazen. Verwacht wordt dat dit de veiligheid en het verbruik ten goede zal komen.
Klik hier om deze afbeelding te downloaden. Hannover/Regensburg, 25 augustus 2010. Continental maakt rijden in de toekomst veiliger en zuiniger met een nieuwe toepassing die de bandendruk rechtstreeks meldt aan een smartphone. De elektronica in de wagen is draadloos verbonden met de smartphone van de gebruiker en kan daardoor heel snel gegevens uitwisselen. De ‘Filling Assistant’ van de interieurafdeling van Continental geeft precies aan hoeveel druk er in elke band zit. Zo kan men de banden bij het oppompen de ideale druk geven, zelfs wanneer de pomp in het tankstation de druk niet correct meet. Bovendien kan het systeem kort de claxon laten weerklinken en de richtingaanwijzers laten knipperen om aan te geven wanneer de band op het correcte drukniveau is opgeblazen. De technische vereisten voor het systeem zijn een bandendrukcontrole met de overeenkomstige sensoren in de banden en een af fabriek geïntegreerde elektronica met een draadloze interface. Verwacht wordt dat de Filling Assistant vanaf 2013 zal worden geïntegreerd in nieuwe automodellen.
Klik hier om deze afbeelding te downloaden. “Dit snelle en eenvoudige systeem draagt niet alleen bij tot de gebruiksvriendelijkheid van de wagen maar komt ook de veiligheid en efficiëntie ten goede,” vertelt een tevreden Burkhard Wies, hoofd van de afdeling banden voor personenwagens bij Continental. “De bestuurder wordt tevens gewaarschuwd bij geleidelijk drukverlies als gevolg van een spijker in de band of een beschadigd ventiel. Ook het milieu plukt de vruchten van het systeem want de juiste bandendruk beperkt de rolweerstand en houdt het brandstofverbruik laag.”
Klik hier om deze afbeelding te downloaden. “De Filling Assistant is een voorbeeld van de alsmaar dichtere netwerking met de buitenwereld,” bevestigt Andreas Wolf, hoofd van de eenheid Koetswerk en Veiligheid binnen de interieurafdeling. “En het is precies dankzij die nauwe samenwerking tussen de verschillende domeinen in de autoproductie dat we in de toekomst nog veel meer nieuwe en bovenal praktische functies zullen kunnen aanbieden. Continental verwacht vanaf 2013 de eerste banden te produceren met sensoren die de bandgegevens rechtstreeks onder het loopvlak in de band verzamelen, in plaats van sensoren die zijn verbonden met het ventiel. Daarmee luiden we het tijdperk van de intelligente banden in. Met een verkoop van ongeveer 20 miljard euro in 2009 behoort Continental tot de grootste autotoeleveranciers ter wereld. Als producent van remsystemen, systemen en onderdelen voor motoren en onderstellen, instrumenten, infotainmentoplossingen, elektronische systemen, banden en technische elastomeren draagt Continental bij tot de verhoogde rijveiligheid en de bescherming van het wereldwijde klimaat. Continental is ook een competente partner op het vlak van genetwerkte communicatie in de auto. Continental stelt momenteel zo’n 143.000 mensen te werk in 46 landen. Continental is de Europese marktleider inzake banden voor personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen. Ruim dertig procent van alle nieuwe Europese auto’s verlaat de fabriek met Continental-banden. De bandenafdelingen zijn officiële sponsors van de FIFA World Cup South Africa™ 2010 en de FIFA World Cup Brazil. Meer informatie hierover vindt u op www.ContiSoccerWorld.com. De Autogroep haalde in 2009 een omzet van ongeveer 12 miljard dollar, gespreid over de drie afdelingen: Chassis & Veiligheid (omzet van ongeveer 4,4 miljard euro in 2009, 27.000 werknemers), Motoren (omzet van ongeveer 3,4 miljard euro in 2009, 24.000 werknemers) en Interieur (omzet van ongeveer 4,4 miljard euro in 2009, 27.000 werknemers). De Autogroep is aanwezig in meer dan 130 locaties over de hele wereld. Als partner van de auto- en bedrijfsvoertuigensector ontwikkelt en produceert deze afdeling innovatieve producten en systemen voor een moderne autotoekomst waarin auto’s individuele mobiliteit en rijplezier zullen combineren met veiligheid, ecologische verantwoordelijkheid en kostenefficiëntie. De afdeling Chassis & Veiligheid ontwikkelt en produceert elektronische en hydraulische rem- en chassiscontrolesystemen, sensoren, rijhulpsystemen, elektronica en sensoren voor airbags, sproeiersystemen en elektronische luchtveringen. De kerncompetentie is de integratie van actieve en passieve rijveiligheid in ContiGuard®. De afdeling Motoren produceert innovatieve en efficiënte oplossingen voor aandrijfsystemen. Het productgamma gaat van injectiesystemen voor benzine- en dieselmotoren, motorsturingen, transmissiesturingen (inclusief sensoren en regelorganen) en brandstoftoevoersystemen tot de componenten en systemen voor elektrische en hybrideaandrijvingen. Informatiebeheer staat centraal in de afdeling Interieur, die een brede waaier producten aanbiedt met instrumentenborden en multifunctionele displays, regeleenheden, elektronische instapsystemen, bandendrukcontrolesystemen, radio’s multimedia- en navigatiesystemen, sturingssystemen voor airco’s, telematicaoplossingen en cockpitmodules en -systemen. |
|
Patricia Esparza Alonso
Product Manager Continental Benelux Excelsiorlaan 61 1930 Zaventem Telefoon: +32 (0)2 710 23 12 Fax: +32 (0)2 710 23 20 E-mail: patricia.esparza@conti.de Wend De Pelsmaeker Marketing Continental Benelux Excelsiorlaan 61 1930 Zaventem Telefoon: +32 (0)2 710 23 03 Fax: +32 (0)2 710 23 20 E-mail: wend.de-pelsmaeker@conti.de |