La banda posee más caucho en la parte exterior del hombro del neumático que en la parte interna. Este caucho extra en la parte externa permite que el neumático tenga un área de contacto mayor con la carretera.

Ranuras de la banda de rodaje distribuidas oblicuamente permiten que los bordes del bloque de la banda entren al área de contacto de manera armónica reduciendo las vibraciones.

Gracias a la reducción del nivel del ruido, garantiza viajes más confortables y vida útil prolongada del neumático.