Los neumáticos nuevos deben ser rodados por algunas centenas de kilómetros en piso seco para eliminar de la banda los agentes de separación y antioxidantes aplicados durante la fabricación. Hasta que la banda haya sido levemente desgastada, el neumático no podrá presentar su verdadera sensación de agarre.

Además de eso, pisando fondo en el acelerador y pisando fuerte en el freno se puede ocasionar deslizamiento entre el neumático y el aro en las primeras centenas de kilómetros de uso. Esto es porque el lubricante usado en el montaje del neumático tiene una tendencia inicial a reducir la adherencia de esas dos partes.