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Cambiar el neumático exigirá además de un neumático de repuesto adecuadamente lleno, un gato y una llave en cruz para ruedas (para aflojar las tuercas). Guantes de trabajo protegerán las manos contra heridas. Proceda de la siguiente forma: - Primero, pare el vehículo y active el freno de mano.
- Posicione el gato bajo el carro, cerca del neumático dañado y levante ligeramente el vehículo, hasta una altura en que la rueda aún toque el piso.
- Retire cuidadosamente el tapacubos y guárdelo en el maletero.
- Trabajando con la llave en cruz, suelte las tuercas hasta que puedan ser giradas con facilidad (aplique el peso de su cuerpo, colocando el pie sobre la llave en cruz).
- Usando el gato, levante el carro hasta que la rueda quede suspendida. Retire las tuercas de los tornillos y extraiga la rueda, retirándola del eje.
- Coloque el neumático de repuesto en el eje y enrosque las tuercas en los respectivos tornillos. Use el gato para bajar el vehículo al piso. Apriete las tuercas, usando la llave, procediendo de forma circular, una vuelta en cada una, hasta que las tuercas queden ajustadas uniformemente.
- ¡Nunca dirija a una velocidad superior de 80 km/h con un neumático de repuesto!
Sea aún más cuidadoso cuando cambiar un neumático del lado del vehículo expuesto al tráfico. Siempre mantenga atención con los vehículos que se aproximan. Antes de continuar el viaje, recoja el triángulo reflector, colocándolo dentro del carro, de manera que el mismo esté visible para los vehículos que se aproximan. Continúe usando el chaleco de alerta, hasta terminar las actividades de cambio de neumático y limpieza, fuera del vehículo. Cuando no pueda enfrentar sólo con la emergencia, puede pedir ayuda usando uno de los teléfonos de emergencia, localizados a lo largo de la carretera. Sin embargo, actualmente, más del cincuenta por ciento de las llamadas para la Asociación Automovilística Alemana son hechas de teléfono celular. Los especialistas calculan que este porcentaje suba para setenta u ochenta por ciento, en un futuro próximo.
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